Specyfikacje, Recenzje i Typowe Problemy z Ford 5030
| Specyfikacje Elektryczne | |
|---|---|
| Typ i pojemność baterii | 12v / 96ah |
| Typ i moc alternatora | 12v / 45a |
| Typ systemu elektrycznego | Alternator-regulated |
| Funkcje ochrony przewodów | Bezpieczniki |
| Instrukcja obsługi | Ford 5030 Instrukcja obsługi |
| Typ rozrusznika | Rozruch elektryczny |
| System diagnostyki lub komputera pokładowego | Kody błędów |
| Specyfikacje Hydrauliczne | |
| Typ systemu hydraulicznego | Open center |
| Przepływ pompy | 35 l/min (9.2 gallons/min) |
| Maksymalne ciśnienie hydrauliczne | 190 bar (2,755 psi) |
| Pojemność podnośnika | 2,500 kg (5,512 lbs) |
| Typ kontroli | Ręczna |
| Zawory hydrauliczne | 2 zawory tylne |
| Układ trzypunktowy | Kategoria 2 |
| Specyfikacje Wydajności | |
| Maksymalna prędkość | 30 km/h (18.6 mph) |
| Zużycie paliwa | 7.5 l/hour (1.98 gallons/hour) |
| Pojemność zbiornika paliwa | 90 l (23.8 gallons) |
| Maksymalna zdolność holowania | 3,500 kg (7,716 lbs) |
| Części i akcesoria | Ford 5030 Części i akcesoria |
| Maksymalna siła uciągu | 31 kn (6,970 lbs) |
| Typ przekładni | Manualna |
| Liczba biegów do przodu i wstecznych | 8 do przodu / 2 do tyłu |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Manualna |
| Konfiguracja osi | 4wd |
| Specyfikacje Wymiary | |
| Długość | 3,710 mm (146.1 in) |
| Szerokość | 1,913 mm (75.3 in) |
| Wysokość | 2,430 mm (95.7 in) |
| Waga | 3,400 kg (7,496 lbs) |
| Rozstaw osi | 2,130 mm (83.9 in) |
| Prześwit | 400 mm (15.7 in) |
| Promień skrętu | 4.3 m (14.1 ft) |
| Cechy | |
| Cechy kabiny |
|
| Opony i koła | Ford 5030 Opony i koła |
| Cechy przekładni |
|
| Koła |
|
| Szczegóły PTO |
|
| Oświetlenie |
|
| Cechy bezpieczeństwa |
|
| System kierowniczy |
|
| Klimatyzacja |
|
| Środowiskowe i Trwałość | |
| Zakres temperatury pracy | -20°C do 40°C (-4°F do 104°F) |
| Poziom hałasu | 85 db |
| Głębokość brodzenia w wodzie | 500 mm (19.7 in) |
| Odporność na korozję | Standard |
| Załączniki i Kompatybilność | |
| Kompatybilność z ładowaczem przednim |
|
| Kompatybilność z koparką |
|
| Filtry i konserwacja | Ford 5030 Filtry i konserwacja |
| Kompatybilność z narzędziami |
|
| Opcjonalne wyposażenie |
|
| Konfiguracja | |
| System GPS i nawigacji |
|
| Monitorowanie zdalne |
|
| Łączność Bluetooth i Wi-Fi | Nie |
| Kompatybilność z narzędziami precision agriculture | Opcjonalnie |
| Cena i Gwarancja | |
| Cena sugerowana przez producenta (MSRP) | USD 35,000 |
| Aktualna cena rynkowa | USD 30,000 |
| Opcje finansowania |
|
| Gwarancja |
|
| Konserwacja | |
| Interwały serwisowe |
|
| Dostępność części | Globalna |
| Sieć wsparcia i serwisu sprzedawcy | Tak |
| Inne istotne szczegóły | |
| Zalecane zastosowania producenta |
|
| Rok produkcji lub modelowy | 1990-1996 |
| Kraj pochodzenia lub zakłady produkcyjne | USA |
| Dostępność na rynku | Globalna |
Zalety i wady Ford 5030 - Co musisz wiedzieć
Ford 5030 Instrukcja obsługi
Ford 5030 Części i akcesoria
| Zalety | Wady |
|---|---|
| 1. Wysoka moc silnika | 1. Wysoka cena |
| 2. Wydajne hamulce | 2. Wysoki koszt napraw i konserwacji |
| 3. Komfortowa kabina | 3. Duże zużycie paliwa |
| 4. Łatwa obsługa | 4. Wysoka masa urządzenia |
| 5. Duża wytrzymałość | 5. Wąskie koła, co utrudnia pracę w trudnym terenie |
Recenzje o Ford 5030 od właścicieli - Prawdziwe doświadczenia użytkowników
| Imię | Opinia |
|---|---|
| Adam | Używam Forda 5030 od 5 lat i jestem bardzo zadowolony z jego wydajności. Ciągnik jest bardzo mocny i niezawodny, idealnie nadaje się do ciężkich prac rolniczych. |
| Katarzyna | Na początku miałam pewne obawy co do zakupu Forda 5030, ale po kilku miesiącach użytkowania mogę powiedzieć, że jest to świetny ciągnik. Jest łatwy w obsłudze i bardzo wydajny. |
| Paweł | Moim zdaniem Ford 5030 to jeden z najlepszych ciągników na rynku. Ma bardzo dobrą trakcję, a jego silnik jest bardzo wydajny. Polecam go każdemu rolnikowi. |
| Magdalena | Ciągnik Ford 5030 jest bardzo wygodny w prowadzeniu, ma dobrze ułożone pedały i ergonomicznie ukształtowane fotele. Jest to naprawdę komfortowy pojazd do pracy na polu. |
| Wojciech | Jestem bardzo zadowolony z zakupu Forda 5030. Ciągnik ten jest nie tylko wydajny, ale także bardzo ekonomiczny. Zużycie paliwa jest naprawdę niskie, co pozwala mi zaoszczędzić na kosztach pracy. |
Typowe problemy i usterki z Ford 5030
Ford 5030 Filtry i konserwacja
Ford 5030 Opony i koła
- Problemy z rozruchem silnika
- Awaria układu hamulcowego
- Problemy z chłodzeniem silnika
- Usterki w układzie zasilania paliwem
- Problemy z hydraulicznym układem podnoszenia
- Usterki w układzie elektrycznym
- Problemy z układem kierowniczym
- Awaria układu napędowego
Najczęściej zadawane pytania o Ford 5030
-
Jaki jest typ silnika w ciągniku Ford 5030?
Typ silnika w ciągniku Ford 5030 to diesel.
-
Jaka jest pojemność silnika w ciągniku Ford 5030?
Pojemność silnika w ciągniku Ford 5030 wynosi 3,9 litra.
-
Jaka jest moc silnika w ciągniku Ford 5030?
Moc silnika w ciągniku Ford 5030 wynosi 75 KM (56 kW).
-
Jaki jest moment obrotowy w ciągniku Ford 5030?
Moment obrotowy w ciągniku Ford 5030 wynosi 250 lb-ft (339 nm).
-
Ile cylindrów ma silnik w ciągniku Ford 5030?
Silnik w ciągniku Ford 5030 posiada 4 cylindry.
-
Jaki jest typ systemu chłodzenia silnika w ciągniku Ford 5030?
Typ systemu chłodzenia silnika w ciągniku Ford 5030 to chłodzenie cieczą.
-
Jaki jest standard zgodności z normami emisji spalin w ciągniku Ford 5030?
Ciągnik Ford 5030 spełnia normy emisji spalin Tier 4.
-
Czy ciągnik Ford 5030 jest turboładowany, czy atmosferyczny?
Ciągnik Ford 5030 jest turboładowany.
