Specyfikacje, Recenzje i Typowe Problemy z John Deere 5050E
| Specyfikacje Elektryczne | |
|---|---|
| Bateria (typ i pojemność) | 12 V / 60 Ah |
| Alternator (typ i moc wyjściowa) | 12 V / 90 A |
| Typ układu elektrycznego | Alternator-regulowany |
| Elementy ochrony przewodów | Bezpieczniki |
| Instrukcja obsługi | John Deere 5050E Instrukcja obsługi |
| System rozruchu | Rozrusznik elektryczny |
| Komputer pokładowy lub systemy diagnostyczne |
|
| Specyfikacje Hydrauliczne | |
| Typ układu hydraulicznego | Otwarty |
| Przepływ pompy | 50 |
| Maksymalne ciśnienie hydrauliczne | 160 |
| Pojemność podnośnika | 1800 |
| Typ sterowania | Position |
| Zdalne sterowanie hydrauliczne |
|
| Trzypunktowy układ zawieszenia | Kategoria 2 |
| Wymiary | |
| Długość | 3710 |
| Szerokość | 2000 |
| Wysokość | 2520 |
| Waga | 2060 |
| Części i akcesoria | John Deere 5050E Części i akcesoria |
| Rozstaw osi | 2060 |
| Poziom odległości od ziemi | 410 |
| Promień skrętu | 3.1 |
| Wydajność | |
| Maksymalna prędkość | 30 |
| Zużycie paliwa | 3.5 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 68 |
| Maksymalna zdolność holowania | 2000 |
| Maksymalna siła ciągnąca | 17.6 |
| Typ skrzyni biegów | Syncshuttle |
| Liczba biegów do przodu i wstecz | 9 |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Mechaniczna |
| Konfiguracja osi | 4WD |
| Cechy | |
| Cechy kabiny |
|
| Opony i koła | John Deere 5050E Opony i koła |
| Cechy skrzyni biegów |
|
| Opony |
|
| Szczegóły PTO |
|
| Oświetlenie |
|
| Cechy bezpieczeństwa |
|
| System kierowniczy |
|
| Kontrola klimatu |
|
| Środowiskowe i trwałościowe | |
| Zakres temperatury pracy | -10 do 40 stopni Celsjusza |
| Poziom hałasu | 89 |
| Głębokość brodzenia w wodzie | 0.5 |
| Odporność na korozję | Standardowa |
| Załączniki i kompatybilność | |
| Kompatybilność z ładowaczem czołowym |
|
| Kompatybilność z koparką |
|
| Filtry i konserwacja | John Deere 5050E Filtry i konserwacja |
| Kompatybilność z narzędziami |
|
| Opcjonalne wyposażenie |
|
| Łączność | |
| System GPS i nawigacji |
|
| Zdalny monitoring |
|
| Łączność Bluetooth i Wi-Fi | Opcjonalna |
| Kompatybilność z narzędziami do precyzyjnego rolnictwa | Standardowa |
| Cena | |
| MSRP | 24300 |
| Aktualna cena rynkowa | 23500 |
| Opcje finansowania |
|
| Gwarancja | |
| Czas trwania gwarancji |
|
| Szczegóły dotyczące ochrony |
|
| Opcje rozszerzonej gwarancji | Opcjonalne |
| Konserwacja | |
| Interwały serwisowe |
|
| Dostępność części | Globalna |
| Sieć wsparcia i serwisu dealerów | Standardowa |
| Inne istotne szczegóły | |
| Zalecane przez producenta zastosowania |
|
| Rok produkcji lub rok modelowy | 2018 |
| Kraj pochodzenia lub miejsca produkcji | Indie |
| Dostępność na rynku | Globalna |
Zalety i wady John Deere 5050E - Co musisz wiedzieć
John Deere 5050E Instrukcja obsługi
John Deere 5050E Części i akcesoria
| Zalety | Wady |
|---|---|
| 1. Wysoka moc silnika | 1. Wysoka cena zakupu |
| 2. Niskie zużycie paliwa | 2. Wyższe koszty serwisowania niż u konkurencji |
| 3. Solidna konstrukcja | 3. Brak systemu automatycznego sterowania |
| 4. Dobra widoczność z kabiny | 4. Mała prędkość maksymalna |
| 5. Łatwe prowadzenie i obsługa | 5. Ciasna kabina bez komfortowych udogodnień |
Recenzje o John Deere 5050E od właścicieli - Prawdziwe doświadczenia użytkowników
| Imię | Ocena | Opinia |
|---|---|---|
| Jan | 5/5 | John Deere 5050E to świetny ciągnik. Bardzo łatwo się nim prowadzi, a jednocześnie jest bardzo wydajny i mocny. Dodatkowo, ma bardzo dobre osiągi i jest bardzo trwały. Polecam! |
| Krzysztof | 4/5 | John Deere 5050E jest dobrym ciągnikiem do pracy na polu. Jest bardzo solidny i wytrzymały, ale trochę ciężki w prowadzeniu. Ogólnie jednak, jestem bardzo zadowolony z jego wydajności. |
| Anna | 3/5 | Miałam trochę problemów z ciągnikiem John Deere 5050E. Musiałam go kilka razy naprawić, co było dość kosztowne. Jednak, gdy działał, był bardzo dobry i wydajny. |
| Tomasz | 5/5 | John Deere 5050E to świetny ciągnik! Jest bardzo łatwy w prowadzeniu i bardzo wydajny. Dodatkowo, ma bardzo dobre osiągi i jest bardzo trwały. Polecam! |
| Marta | 4/5 | John Deere 5050E jest dobrym ciągnikiem, ale trochę ciężkim w prowadzeniu. Jednak, jest bardzo wydajny i solidny. Ogólnie, jestem zadowolona z jego pracy. |
Typowe problemy i usterki z John Deere 5050E
John Deere 5050E Filtry i konserwacja
John Deere 5050E Opony i koła
- Awaria silnika
- Problemy z układem hydraulicznym
- Usterki w systemie elektrycznym
- Problemy z układem chłodzenia
- Nieprawidłowe działanie skrzyni biegów
- Usterki w układzie hamulcowym
- Problemy z zawieszeniem
- Usterki w układzie paliwowym
Najczęściej zadawane pytania o John Deere 5050E
-
Czy ciągnik John Deere 5050E jest turbodoładowany?
Tak, silnik ciągnika jest turbodoładowany.
-
Jaka jest pojemność silnika ciągnika John Deere 5050E?
Pojemność silnika wynosi 2.9 litra.
-
Jaka jest maksymalna prędkość ciągnika?
Maksymalna prędkość ciągnika wynosi 30 km/h.
-
Czy ciągnik John Deere 5050E ma klimatyzację w standardzie?
Nie, klimatyzacja jest opcjonalna w wyposażeniu kabinowym.
-
Jaki jest koszt ciągnika John Deere 5050E?
MSRP wynosi 24300, a aktualna cena rynkowa wynosi 23500.
-
Jaka jest pojemność zbiornika paliwa w ciągniku John Deere 5050E?
Zbiornik paliwa ma pojemność 68 litrów.
-
Czy ciągnik John Deere 5050E jest odporny na korozję?
Tak, ciągnik jest standardowo odporny na korozję.
-
Czy ciągnik John Deere 5050E jest dostępny na całym świecie?
Tak, ciągnik jest dostępny na całym świecie.
