Specyfikacje, Recenzje i Typowe Problemy z Polaris Ranger EV
| Polaris Ranger EV Specyfikacje | |
|---|---|
| Specyfikacje Elektryczne | |
| Typ silnika | elektryczny |
| Pojemność | brak danych |
| Moc | 30 KM |
| Instrukcja obsługi | Polaris Ranger EV Instrukcja obsługi |
| Moment obrotowy | 47 lb-ft |
| Liczba cylindrów | brak danych |
| Typ chłodzenia | chłodzony cieczą |
| Zgodność ze standardami emisji | brak danych |
| Turbo lub naturalnie doładowany | brak danych |
| Zakres obrotów silnika | brak danych |
| Specyfikacje Hydrauliczne | |
| Typ systemu hydraulicznego | brak danych |
| Przepływ pompy | brak danych |
| Maksymalne ciśnienie hydrauliczne | brak danych |
| Ładowność | brak danych |
| Typ sterowania | brak danych |
| Sterowanie hydrauliczne | brak danych |
| Trzy punkty uchwytu | brak danych |
| Inne Specyfikacje | |
| Części i akcesoria | Polaris Ranger EV Części i akcesoria |
| Wymiary | |
| Długość | 279 cm |
| Szerokość | 147 cm |
| Wysokość | 187 cm |
| Waga | 815 kg |
| Rozstaw osi | 185 cm |
| Prześwit | 25 cm |
| Promień skrętu | 3.5 m |
| Wykonanie | |
| Prędkość maksymalna | 40 km/h |
| Zużycie paliwa | brak danych |
| Pojemność zbiornika paliwa | brak danych |
| Maksymalna pojemność holowania | 907 kg |
| Maksymalna siła ciągnięcia | brak danych |
| Typ skrzyni biegów | automatyczny |
| Opony i koła | Polaris Ranger EV Opony i koła |
| Liczba biegów do przodu i wstecznego | brak danych |
| Blokada mechanizmu różnicowego | brak danych |
| Konfiguracja osi | 2wd |
| Cechy kabiny | |
| Klimatyzacja | brak danych |
| Regulowane siedzenia | brak danych |
| Zawieszenie | zawieszenie przednie i tylne typu dual a-arm z poprzeczną belką antyrollową |
| System multimedialny | brak danych |
| Cechy przekładni | |
| Liczba biegów | brak danych |
| Przekładnia z power shift | brak danych |
| Biegi pełzające | brak danych |
| Opony | |
| Typ opon | pneumatyczne |
| Rozmiar | 25 x 10-12 |
| Filtry i konserwacja | Polaris Ranger EV Filtry i konserwacja |
| Konfiguracja | 4 koła |
| Szczegóły PTO | |
| Standardowe PTO | brak danych |
| Opcje prędkości | brak danych |
| Oświetlenie | |
| Światła LED | brak danych |
| Światła robocze | brak danych |
| Sygnalizator ostrzegawczy | brak danych |
| Cechy bezpieczeństwa | |
| Ochrona przed przewróceniem | certifikat ROPS |
| Pasy bezpieczeństwa | trzypunktowe pasy bezpieczeństwa |
| Zatrzymanie awaryjne | brak danych |
| Mocowanie gaśnicy | brak danych |
| System kierowniczy | |
| Wspomaganie kierownicy | brak danych |
| Hydrostatyczny | elektroniczne wspomaganie kierownicy (EPS) |
| Klimatyzacja | |
| Ogrzewanie | brak danych |
| Wentylacja | brak danych |
| Specyfikacje Elektryczne | |
| Typ i pojemność baterii | 48V / 394Ah |
| Typ i moc alternatora | brak danych |
| Typ systemu elektrycznego | brak danych |
| Cechy ochrony przewodów | brak danych |
| System rozruchowy | rozruch elektryczny |
| Komputer pokładowy lub systemy diagnostyczne | cyfrowy wskaźnik, prędkościomierz, licznik kilometrów, licznik podróży, licznik godzin, zegar, wskaźnik biegu, wskaźnik poziomu naładowania baterii, wskaźnik 4WD, przypomnienie o hamulcu postojowym, gniazdo DC |
| Cecha Środowiskowa i Wytrzymałość | |
| Zakres temperatury roboczej | -40°C do 45°C |
| Poziom hałasu | brak danych |
| Głębokość brodzenia w wodzie | brak danych |
| Odporność na korozję | brak danych |
| Załączniki i Zgodność | |
| Zgodność z ładowarką czołową | brak danych |
| Zgodność z koparką | brak danych |
| Zgodność z narzędziami | brak danych |
| Opcjonalne wyposażenie | kabina, grzejnik, ładowarka baterii |
| Łączność | |
| System GPS i nawigacyjny | brak danych |
| Monitoring zdalny | brak danych |
| Łączność Bluetooth i WiFi | brak danych |
| Zgodność z narzędziami do precyzyjnego rolnictwa | brak danych |
| Cena | |
| MSRP | $12,999 |
| Aktualna cena rynkowa | brak danych |
| Opcje finansowania | brak danych |
| Gwarancja | |
| Czas trwania gwarancji | 3 lata |
| Szczegóły dotyczące pokrycia | 2 lata na baterię |
| Opcje przedłużonej gwarancji | brak danych |
| Utrzymanie | |
| Interwały serwisowe | brak danych |
| Dostępność części | brak danych |
| Sieć wsparcia i serwisowa dealera | brak danych |
| Inne istotne szczegóły | |
| Zalecane zastosowania producenta | transport, pług, holowanie |
| Rok produkcji lub rok modelowy | 2021 |
| Kraj pochodzenia lub miejsca produkcji | USA |
| Dostępność na rynku | Ameryka Północna |
Zalety i wady Polaris Ranger EV - Co musisz wiedzieć
Polaris Ranger EV Instrukcja obsługi
Polaris Ranger EV Części i akcesoria
| Zalety | Wady |
|---|---|
| Zero emisji spalin | Wysoka cena |
| Cicha praca | Wymaga ładowania |
| Łatwy w prowadzeniu | Mała moc silnika |
| Świetna trakcja na trudnym terenie | Małe osiągi na asfalcie |
| Możliwość ładowania z gniazdka | Mały zasięg na jednym ładowaniu |
Recenzje o Polaris Ranger EV od właścicieli - Prawdziwe doświadczenia użytkowników
| Imię | Ocena | Opinia |
|---|---|---|
| Janusz | 4/5 | Bardzo fajny ciągnik, cichy i bezemisyjny. Idealny do użytku wokół domu. Jedyne co mi przeszkadza to cena, ale jak na jakość wykonania i osiągi to warto. |
| Marcin | 3/5 | Trochę się zawiodłem, bo myślałem że będzie szybszy. Ale ogólnie jestem zadowolony, bo do moich potrzeb w sam raz. Dobry do wywożenia śmieci czy drewna z lasu. |
| Agnieszka | 5/5 | Kocham ten ciągnik! Jest idealny do jazdy po polach i łąkach. Cichy, bezemisyjny i łatwy w prowadzeniu. Polecam wszystkim, którzy lubią spędzać czas na łonie natury. |
| Mateusz | 2/5 | Nie polecam. Po kilku miesiącach użytkowania zaczęły mi się pojawiać problemy z akumulatorem. Serwis Polaris okazał się bardzo niechętny do pomocy i naprawy. Nie warto ryzykować. |
| Karolina | 4.5/5 | Jestem bardzo zadowolona z tego ciągnika. Świetnie sprawdza się w mojej hodowli zwierząt. Cichy i bezemisyjny, co jest bardzo ważne dla moich zwierząt. Jedynym minusem jest to, że nie jest zbyt szybki, ale to nie przeszkadza mi w codziennym użytkowaniu. |
Typowe problemy i usterki z Polaris Ranger EV
Polaris Ranger EV Filtry i konserwacja
Polaris Ranger EV Opony i koła
- Awaria baterii
- Problemy z ładowaniem baterii
- Usterki systemu hamulcowego
- Problemy z silnikiem elektrycznym
- Usterki układu sterowania
- Problemy z zawieszeniem
- Wycieki płynów hydraulicznych
- Problemy z napędem
Najczęściej zadawane pytania o Polaris Ranger EV
-
Jaki jest silnik w ciągniku Polaris Ranger EV?
Silnik jest elektryczny, ma moc 30 KM i moment obrotowy 47 lb-ft.
-
Jakie są wymiary ciągnika Polaris Ranger EV?
Ciągnik ma długość 279 cm, szerokość 147 cm i wysokość 187 cm.
-
Jaka jest prędkość maksymalna ciągnika Polaris Ranger EV?
Prędkość maksymalna to 40 km/h.
-
Jakie są cechy kabiny w ciągniku Polaris Ranger EV?
Klimatyzacja nie jest dostępna, siedzenia nie są regulowane, a zawieszenie jest dwuramiennikowe z przodu i z tyłu z poprzeczną belką anty-rolkową.
-
Jakie są cechy opon w ciągniku Polaris Ranger EV?
Opony mają pneumatyczny typ, rozmiar 25 x 10-12, a konfiguracja to 4 koła.
-
Jaki jest typ baterii w ciągniku Polaris Ranger EV?
Bateria ma pojemność 48V / 394Ah.
-
Jaka jest cena sugerowana ciągnika Polaris Ranger EV?
MSRP wynosi $12,999.
-
Jaka jest długość gwarancji na ciągnik Polaris Ranger EV?
Gwarancja wynosi 3 lata, a na baterię - 2 lata.
