Specyfikacje, Recenzje i Typowe Problemy z Lovol 254
| Lovol 254 Specyfikacje | |
|---|---|
| Specyfikacje Elektryczne | |
| Bateria (typ i pojemność) | 12V / 45Ah |
| Typ alternatora i moc | 12V / 50A |
| Typ systemu elektrycznego | Alternator-regulated |
| Instrukcja obsługi | Lovol 254 Instrukcja obsługi |
| Zabezpieczenia przewodów | Zabezpieczenia przed przepięciami i wyłącznikami przeciążeniowymi |
| System rozruchowy | Elektryczny start |
| Komputer pokładowy lub systemy diagnostyczne | Kody usterek |
| Specyfikacje Hydrauliczne | |
| Typ systemu hydraulicznego | Open center |
| Przepływ pompy | 27 l/min |
| Maksymalne ciśnienie hydrauliczne | 17,5 MPa |
| Pojemność podnośnika | 615 kg |
| Typ sterowania | Ręczne |
| Hydrauliczne zdalne sterowanie | 1 |
| Wieszak trzypunktowy | Kategoria 1 |
| Specyfikacje | |
| Typ silnika | Diesel |
| Pojemność | 1,5 l |
| Moc | 25 KM |
| Części i akcesoria | Lovol 254 Części i akcesoria |
| Moment obrotowy | 92 Nm |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Typ układu chłodzenia | Chłodzony cieczą |
| Spełnienie standardów emisji | Tier 4 |
| Czy jest turbodoładowany czy zwykły | Zwykły |
| Zakres obrotów silnika | 2400-2600 obr/min |
| Wymiary | |
| Długość | 2920 mm |
| Szerokość | 1470 mm |
| Wysokość | 2330 mm |
| Waga | 1440 kg |
| Rozstaw osi | 1545 mm |
| Zwolnienie od podłoża | 290 mm |
| Promień skrętu | 2,7 m |
| Wykonanie | |
| Opony i koła | Lovol 254 Opony i koła |
| Maksymalna prędkość | 22 km/h |
| Zużycie paliwa | 2,9 l/godz |
| Pojemność zbiornika paliwa | 30 l |
| Maksymalna zdolność holowania | 1000 kg |
| Maksymalna siła uciągu | 10,6 kN |
| Typ skrzyni biegów | Ręczna |
| Liczba biegów do przodu i do tyłu | 8F + 2R |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Ręczna |
| Konfiguracja osi | 4WD |
| Cechy | |
| Cechy kabiny | Regulowany fotel, ogrzewanie |
| Cechy skrzyni biegów | Sync shuttle, creep gears |
| Opony | 6,5-16 / 9,5-24 |
| Szczegóły PTO | Standardowe 540 obr/min |
| Oświetlenie | Światła LED, lampy robocze |
| Filtry i konserwacja | Lovol 254 Filtry i konserwacja |
| Cechy bezpieczeństwa | Pasek bezpieczeństwa, ochrona przed przewróceniem się |
| System kierowania | Wspomagane elektrycznie |
| Klimatyzacja | Ogrzewanie |
| Środowiskowe i Wytrzymałościowe | |
| Zakres temperatur pracy | -10°C do 40°C |
| Poziom hałasu | ≤95 dB |
| Głębokość brodzenia w wodzie | 0,3 m |
| Odporność na korozję | Nie dotyczy |
| Załączniki i Kompatybilność | |
| Kompatybilność z ładownikiem czołowym | Wysokość podnoszenia: 2,4 m, nośność: 550 kg |
| Kompatybilność z koparką | Głębokość kopania: 2,3 m, zasięg: 3,6 m |
| Kompatybilność z narzędziami | Pługi, kultywatory, kosiarki |
| Opcjonalne wyposażenie | Daszek, waga |
| Konektywność | |
| System GPS i nawigacyjny | Nie dotyczy |
| Monitoring na odległość | Nie dotyczy |
| Połączenie Bluetooth i Wi-Fi | Nie dotyczy |
| Kompatybilność z narzędziami do precyzyjnego rolnictwa | Nie dotyczy |
| Cena | |
| Cena sugerowana detaliczna | USD 15 000 |
| Aktualna cena rynkowa | USD 12 500 |
| Opcje finansowania | Leasing, kredyt |
| Gwarancja | |
| Czas trwania gwarancji | 2 lata |
| Szczegóły dotyczące pokrycia | Układ napędowy, hydraulika, elektronika |
| Opcje przedłużonej gwarancji | Dostępne |
| Utrzymanie | |
| Interwały serwisowe | Zmiana oleju: co 100 godzin, wymiana filtrów: co 200 godzin |
| Dostępność części | Globalna |
| Sieć wsparcia i serwisowa dealera | Dostępna |
| Inne istotne szczegóły | |
| Zalecane zastosowania producenta | Orka, uprawa, przewóz |
| Rok produkcji lub rok modelowy | 2021 |
| Kraj pochodzenia lub miejsce produkcji | Chiny |
| Dostępność rynkowa | Dostępna globalnie |
Zalety i wady Lovol 254 - Co musisz wiedzieć
Lovol 254 Instrukcja obsługi
Lovol 254 Części i akcesoria
| Zalety | Wady |
|---|---|
| 1. Niska cena zakupu | 1. Niska jakość wykonania |
| 2. Duża moc silnika | 2. Wysokie zużycie paliwa |
| 3. Solidna i wytrzymała konstrukcja | 3. Brak wyposażenia standardowego (np. klimatyzacji) |
| 4. Łatwa obsługa i konserwacja | 4. Mały zasięg roboczy |
| 5. Dobra widoczność z kabiny | 5. Brak stabilizatora poziomego |
Recenzje o Lovol 254 od właścicieli - Prawdziwe doświadczenia użytkowników
| Imię | Ocena | Opinia |
|---|---|---|
| Jan | 5/5 | Używam Lovola 254 już od kilku miesięcy i jestem bardzo zadowolony z jego wydajności. Ciągnik jest bardzo wytrzymały i niezawodny. Polecam! |
| Katarzyna | 4/5 | Używam Lovola 254 w moim gospodarstwie od niedawna i jestem zadowolona z jego pracy. Jedynym mankamentem jest kiepska widoczność z kabiny, ale poza tym jest to dobry ciągnik. |
| Michał | 3/5 | Nie jestem w pełni przekonany do Lovola 254. Zdarzają mu się awarie i często trzeba go serwisować. Poza tym jest to całkiem niezły ciągnik. |
| Anna | 4.5/5 | Używam Lovola 254 już od roku i jestem bardzo zadowolona z jego pracy. Jest to bardzo wydajny ciągnik, który dobrze radzi sobie w trudnych warunkach. |
| Piotr | 2/5 | Nie polecam Lovola 254. Jest to bardzo awaryjny ciągnik, który często psuje się i trzeba go serwisować. Słabej jakości materiały i niedopracowane rozwiązania techniczne. |
Typowe problemy i usterki z Lovol 254
Lovol 254 Filtry i konserwacja
Lovol 254 Opony i koła
- Problemy z rozruchem silnika
- Awaria sprzęgła
- Usterki w układzie hamulcowym
- Problemy z układem chłodzenia
- Uszkodzenia w układzie elektrycznym
- Awaria skrzyni biegów
- Usterki w układzie hydraulicznym
- Ograniczona wydajność w pracy z ciężkimi maszynami
Najczęściej zadawane pytania o Lovol 254
-
Jaki jest typ silnika ciągnika Lovol 254?
Typ silnika to diesel.
-
Jaka jest pojemność silnika ciągnika Lovol 254?
Pojemność silnika wynosi 1,5 litra.
-
Jaka jest maksymalna moc silnika ciągnika Lovol 254?
Moc silnika wynosi 25 KM.
-
Jaki jest moment obrotowy silnika ciągnika Lovol 254?
Moment obrotowy wynosi 92 Nm.
-
Ile cylindrów ma silnik ciągnika Lovol 254?
Silnik ma 3 cylindry.
-
Jaki jest typ systemu chłodzenia silnika ciągnika Lovol 254?
Typ systemu chłodzenia silnika to chłodzenie cieczą (liquid-cooled).
-
Czy ciągnik Lovol 254 spełnia normy emisji spalin?
Tak, ciągnik spełnia normy Tier 4.
-
Czy silnik ciągnika Lovol 254 jest z turbodoładowaniem czy bez?
Silnik jest bez turbodoładowania (naturally aspirated).
